年初から「やらなきゃ…」と思いつつ、先延ばしにしていたことがあります。
自分のMTBのサスのオーバーホールです。
雨やら出張やらで乗れない日が続くので、この機会に進めることにしました。
車体は2017年モデルのKONA PROCESS 134。
サスは前後ともROCKSHOXです。
![DSCN4239[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42391.jpg)
サスを取り外す前に、汚れやにじみ出たオイルを拭き取っておきます。
メーカーへ作業を依頼するうえで、最低限のマナーですね。
![DSCN4246[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42461.jpg)
![DSCN4241[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42411.jpg)
フロントフォークから外していきます。
タイラップを切ってフェンダーを外し…
![DSCN4242[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42421.jpg)
フロントブレーキを外して…
![DSCN4243[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42431.jpg)
![DSCN4248[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42481.jpg)
フロントホイールを外します。
![DSCN4249[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42491.jpg)
あとはステムを外せば、フロントフォークが抜けます。
![DSCN4250[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42501.jpg)
![DSCN4252[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42521.jpg)
続いてリアサス。
こちらは前後のマウントボルトを緩めて抜き取るだけ。
のはずが……
ボルトが抜けない！
![DSCN4253[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42531.jpg)
途中までは緩むのですが、そこから先は回しても、引っ張ってもびくともしません。
やむなく反対側からピンポンチで叩き出したところ…
ボルトの先がナメているorz
![DSCN4254[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42541.jpg)
ボルト先端のネジ山がつぶれたために、中途半端な位置で止まってしまっていたようです。
これは要交換ですね。
思いがけないトラブルに見舞われながらも、無事バラせました。
![DSCN4255[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42551.jpg)
メーカーに予約を取り、外したサスを梱包して出荷します。
サスが戻ってくるまでに、新しい取り付けボルトも手配しないといけません。
![DSCN4260[1]](http://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2019/08/dscn42601.jpg)
オーバーホール後半の組み付けは、「後編」でご紹介する予定です。
ご期待ください！
⇧ハンドサインの出し方・ウエア選び⇧
ご興味ある方は↓画像をクリック♪
