こんにちは、ワイズロード船橋店の高橋です。
今回はBRIDGESTONEのRP9をご成約頂きましたのでご紹介します。
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RP9につぃて
言わずと知れたジャパンブランドのBRIDGESTONEが展開するオールラウンドバイクです。
トラックバイクからインスパイアを受けていて、優れた空力性能と加速性能が主な特徴です。
東レのT1100カーボンをヘッドチューブとBBに使用していますが乗ってみると高剛性な感触はなく、適度なしなりがあるためホビーライドにも最適です。
ちなみに様は通勤にも使う予定だそうです。
フレーム形状
フレームは王道型のカムテール形状です。
ヘッド周りはクラシックな形状ですがダウンチューブやトップチューブは少しアスペクト比が高めです。
ホイール
ホイールはDT SWISSのARC1400 DICUT 50mmです。
セカンドグレードのホイールながら優れた空力性能を持ち合わせています。
元々、旗艦モデルのARC1100シリーズは空力コンサルタントのSWISS SIDEから技術提供を受けていてSWISS SIDEが提唱するセーリング効果を発揮することが出来る数少ないホイールです。
SWISS SIDEは世界最速TOP2であるSIMPLONとSTORCKのバイクの研究開発やかつてのチームスカイの空力アドバイザーを務めるなど優秀な実績を持ち合わせています。
空力最強のホイールと言われれば間違いなくDT SWISSでしょう。
タイヤ
タイヤはVITTORIAのCORSA PRO TLR 26Cです。
320TPIのコットンケーシングによるしなやかさが特徴です。
TPIが高いタイヤはパンクしやすいといわれていますが製造方法を見直すことで耐パンク性能も高くなっています。
また、無着色のナチュラルベージュサイドがバイク全体を引き締めます。
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コンポーネント
コンポーネントはSHIMANOのDURA ACE R9270です。
ディスクローターのみXTRを採用しています。
性能に関してはすべてが良すぎてもはや言うことはありません。
ハンドルまわり
ハンドルはお持ち込みで取り付けました。
バーテープはY様が愛用しているSUPACAZのSTAR FADEになっています。
またREC-MOUNTSのダイレクトタイプのマウントを取り付けることでサイコンとライトの取り付けがすっきりします。
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サドル
サドルはfi'zi:kのVENTO ARGO R1 150mmです。
高い安定性と軟部組織への圧力をやわらげるショートノーズサドルです。
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ペダル
ペダルはGARMINのRALLY RS200です。
計測性能が安定している定番の両足計測ペダル型パワーメーターです。
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ボトルケージ
ボトルケージはTACXのDEVAです。
手ごろな価格ながら35gと軽量なのが特徴です。
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最後に
いかがでしたでしょうか。
全体的にまとまりのある魅力的な一台に仕上がったと思います。
新しいバイクを検討されている方は是非参考にしてみてください。