12/2(木)
古谷野、来シーズンに向けてついに動き出しました・・・。
来年は大会は開催されるか全くわかりませんが、
動かないことにははじまりません。
行き先は特に決まっていなかったのでとりあえず三浦へ。
前回いつ走ったのだろう？
前回は時計回りだっけ？いや、反時計回りだったか？
そのぐらい覚えていません・・・。
今日のバイクはコチラ。
長い間倉庫に放置されていたサーベロです。
はい、そのサーベロにR9200取り付けましたよ。
今回はこのテストを兼ねています。
11速⇒12速になりました。
しかし走行速度は変わりません。
（あたりまえか・・・。）
途中ソレイユの丘へ寄ってみました。
はい、菜の花が少し咲いたのが見えてしまったので。
本当は長時間走らないといけないですが、
これまでの癖でついつい寄り道してしまいますね。
この日は14℃前後でした。
半そで夏用インナーウェアに裏起毛薄手長袖ウェアでピッタリでした。
グローブはDEFEETの軍手グローブ。
乗っていない間、各地の写真を撮っていました。
その間気付いたのは日本は四季があって素晴らしいという事。
そのような素晴らしい環境（きつい季節もありますが）で自転車に乗れることが良いですね。
宮川公園へ。
一度は無くなった風車ですが、また復活しました。
やぁ、久しぶり。
海沿いを回り久里浜→横須賀へ。
腹が減ったので久しぶりのガッツリ系ラーメン。
これも久しぶりですね。
ブランクがあるので並盛で（それでも大盛りの量です）。
帰りの途中、稲村ケ崎で。
距離152ｋｍ、獲得標高916ｍでした。
この日も出かけました。
古谷野の定番コース箱根を超えて静岡経由のルートです。
まずは箱根旧道。
以前と比べると当然きついです。
すぐに心拍が上がります。
バイクは↑と同じサーベロで。
この時初めて気づきました。
11速の時はスプロケ11-28Tでしたが、12速で11-30Tになりました。
これまでの感覚で七曲のところインナー・ローに入っているかと思ったらもう一枚余裕がありました。
早くなれないといけないですね。
箱根峠のところは9℃表示。
でもウェアは↑の時と同じです。
リアブレーキが最初からキーキーなっていましたが、
箱根を下って馴らせば音鳴り無くなりました。
静岡県側では狩野川沿を走ります。
ここは古谷野のお気に入り。
修善寺まで南下します。
修善寺からは伊豆CSCへ。
ここも久しぶりに訪れます。
前回来たのはいつだかわかりません・・・。
確か災害の影響でCSC方面は行けなかったはず。
駐車場にはプロツアーチームカーが沢山。
週末レースでしょうか？。
その後の山伏峠も久しぶりに走りました。
ここも通行止めでながい間走っていませんでした。
海側へ下るルートは急坂でテクニカル。
ニューデュラエースのブレーキの良さを実感できました。
ニューデュラエースと言うより油圧ディスクブレーキですね。
一部かなり急で狭い農道がありますが、
対向車が来ても落ち着いて対処できました。
その麓の神社の銀杏が綺麗でした。
距離128ｋｍ、獲得標高2091mでした。
2021/12/10 古谷野
