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【1Fカスタム館】カウンターヴェイルを採用したOLTLE XR4がとうとう入荷!!

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フジグラン広島】古谷 友一 20年02月05日

 

コンニチハ

 

 

本日は寒いですね。

 

 


 

 

 

本日は今現在

 

 

レースの第一線で活躍中

 

 

 

 

ロットNLユンボ

 

 

NLユンボが

 

 

現在使用中の

 

 

Oltre xr4

 

 

本日はそちらを紹介します。

 

 

IMG_E4722

 

 

IMG_E4712

 

 

Bianchi 

 

 

Oltre xr4

 

 

サイズ53

 

 

 


 

 

 

ビアンキのハイエンドの

 

 

XR4

 

 

XR4はOltreシリーズの中で

 

 

 

初めてカウンターヴェイルを採用したバイクです

 

 

カウンターヴェイルとは

 

 

 

ビアンキ社のみが使っているテクノロジーで

 

 

他メーカーは衝撃をいなす設計をしているのに対し

 

 

カウンターヴェイルは衝撃を除去する為に

 

 

 

作られたテクノロジーです。

 

 

カウンターヴェイルはNASAが採用したことがある

 

 

 

素材メーカー

 

 

マテリアル・サイエンス社

 

 

 

との共同開発で制作されたものです。

 

 

これをカーボン積層に挟み込むことで

 

 

(画像引用元:Bianchi公式ホームページ)

 

 

路面からくる衝撃を80%もカットしてくれます。

 

 

衝撃を除去してくれる他

 

 

剛性+強度を向上してくれます。

 

 

 
(画像引用元:Bianchi公式ホームページ)
 
 
 
 
エアロロードは
 
 
縦が硬いと思われがちですが
 
 
OLTLEはカウンターヴェイルを採用しているので
 
 
 
剛性バランスが良くとられています。
 
 
 
多くの選手はこのカウンターヴェイルを
 
 
 
採用していないバイクから
 
 
 
しているバイクに乗り換えるだけで
 
 
 
非常に速くなった
 
 
 
と言っている選手がいるぐらい性能は確かなものです。
 
 
 
 
CFD解析、風洞実験を通すことで
 
 
 
 
エアロ性能を極限にまで高めています。
 
 
 
 
エアロ性能を極限にまで高めたことで
 
 
 
 
50km/hで走行した場合20Wも削減されます。
 
 
 
 
ビジュアル部にも力を注いでいます。
 
 
 
細かいところなのですが
 
 
 
ボトルゲージを固定するボルトはチェレステカラーとなっております。
 
 
 
IMG_E4710
 
 
 
IMG_E4709
 
 
 
 

 
 
 
 
ビジュアル部だけでなく、性能面でも限りなく高めた
 
 
Bianchi Oltre XR4
 
 
 
 
気になるお値段
 
 
 
¥410,000+TAX
 
 
 
 
皆様のお越しをお待ちしております。
 
 
 
 
 
 

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